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区块链每秒处理交易数大PK:谁最快?(上)

来源:cointelegraph    蓝天 2019-01-24 13:00 星期四 1,506
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CoinTelegraph最近报道,开源项目量子链(Qtum)的代表声称,他们的企业版区块链「QtumX」每秒处理交易数(TPS)「超过10000」笔。

随着扩容竞赛中又加入了新的参与者,似乎有必要回顾一下主流区块链和加密货币在TPS方面的排位,以及它们对外宣称的数字有没有注水。

交易速度有多重要?

各大区块链交易速度对比图

各大区块链交易速度对比图

扩容是加密货币的一个主要问题,尤其是当涉及到较老的货币时。事实上,《比特币白皮书》的第一条公开评论是这样的:「我们确实非常、非常需要这样一个系统,但在我的理解范围内,你的提议,看来不像能扩容到必需的规模。」

十年过去了,这个问题仍然存在——据报道,最初的区块链只能处理大约7个TPS,并最终导致了可怕的后果。在2017年底,比特币用户必须支付大约28美元的费用,这样他们才无需等待数天才能完成交易。这些问题带来了一个硬分叉和一种新的基于比特币的货币——比特币现金,它将最大的区块大小从只有1兆字节增加到了8。

自那以后,许多其他的新型加密货币都试图建立自己的区块链,并且宣称它们更快、更便宜。根据2010年进行的IBM研究,他们的主要目标往往是击败加密货币的终极对手——可以处理24000 个TPS的中心化全球支付系统VISA。许多区块链在其扩容赛跑中已经超越了这一数据,但都只是纸上谈兵。

重要的是要认识到,虽然TPS、确认时间和总扩容对于期待已久的大规模采用来说可能很重要,但它们并不是仅有的标准。目前,许多加密货币声称具有极高的TPS性能,但交易速度通常才是最可靠的,而且往往很难测算——特别是在实时流量而非测试网络的情况下,当它们的延迟条件达到理想状态时。因此,许多对外宣称的TPS与它们的实际值并不相同。

还有一点,即使TPS很高,也可能没有需求。这在Txstreet网站上得到了清晰的展示:每个交易都被描绘成一个动画小人,他们要坐满代表比特币和比特币现金区块的公交车。比特币现金有更多的公共汽车——因为它的街区规模更大——但上车的乘客寥寥无几。相反的,虽然比特币只有两辆车,但它们一会儿就满了,很多人甚至堵在在人行道上,等着下一个街区的巴士开进来。据报道,即使是上面提到的能够以24000个 TPS运行的Visa,一般处理量也只有2000 个,而在高峰时段,则最多处理4000 个——换句话说,此时,它不需要那么多TPS。

比特币现金与比特币交易量对比图

比特币现金与比特币交易量对比图,来源:Txstreet

量子链

声称TPS容量:10000

量子链开发人员最近在亚马逊弹性计算云(Amazon EC2)虚拟服务器上进行了区块链的基准测试,根据他们自己的估算,QtumX「能够处理超过1万个TPS的数据」。他们强调,因为速度快,交易应该在发送到网络的同时就能确认完毕。

需要注意的是,QtumX尚未经过第三方审核,因此,目前无法确认其官方通稿的真实性。与QtumX类似的是另一个面向企业的区块链解决方案Aelf(ELF),其开发团队的报告称,在2018年8月的首次测试运行中,实现了多达15000个TPS。

量子链与瑞波logo

瑞波

声称TPS容量:50000(估计:1500)

根据瑞波公司的说法,该公司跨境支付系统中使用的数字资产瑞波币「始终保持着每秒处理1500笔交易的速度」。此外,据称,支付结算只需4秒钟左右,而瑞波币可以扩展到50000 个TPS,「以处理与Visa相同的吞吐量」。

然而,与本文提到的大多数其他加密货币不同的是,瑞波没有区块链。为此,该公司拥有自己的专利技术:瑞波协议共识算法。也是因为这样,瑞波币已经被部分社区忽略了,因为觉得它不是一种加密货币。

点击阅读《区块链每秒处理交易数大PK:谁最快?(下)

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此文为国外媒体翻译内容,翻译准确性仅供参考,不代表币海启行网的观点和立场。

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